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“价格比大超市都便宜”!北京公交新“菜栈”亮相

深圳市盈丰货运有限公司 发布时间:2023-06-01

两辆蓝白相间的“公交车”首尾相接,侧面打开六个窗口,蔬菜、水果、肉类铺满档口,实惠的价格吸引着居民排队采购……

5月31日,位于丰台六里桥附近的莲宝路上,新开的公交便民驿栈正式开业,这也是北京公交运营的第二处果蔬便民车。公交集团从进入六里桥北里社区调研,到把果蔬车开到居民家门口,仅用了半个月时间。

3年内,公交集团将利用好场站资源,开放共享,建设至少300个便民服务栈点,覆盖北京五环内各个城区,辐射北京90%以上的社区人口。

中间环节少 价格优势比较明显

“香蕉3块9,红灯樱桃15块8,排骨也不错,会员价13块8,价格真挺实惠的。”下午1点,市民陈阿姨两只手各提一个大口袋,里面装满了水果蔬菜,心满意足地离开了新开业的公交便民驿栈。

记者在现场看到,这处公交便民驿栈位于六里桥附近的莲宝路与莲怡园东路交叉口,背靠着公交集团马官营场站,周边分布着多个居民小区。

“过去买菜,我会坐两站公交,去附近的大超市。但现在天热了,一次买太多不方便保存。这下好了,这个驿栈跟我家就隔一条马路,随时想吃什么就来买,价格比大超市都便宜。”家住在吴家场铁路小区的陈阿姨很开心。


从外形上看,两辆首尾相接的果蔬车同样是公交车造型。由于造型新颖,吸引了不少居民拍照打卡。公交便民驿栈相关负责人告诉记者,这两辆“公交车”车长10.5米,由采购的大巴车改装而来。根据合作运营商需求,车辆改装时对货架、底盘和车内布局等都进行了专门设计,让顾客感觉更亲切,伸手选购更方便。

与此前柳芳地铁站首家便民驿栈相比,“新店”可以说是2.0升级版,果蔬车档口更多了,商品除了水果、蔬菜之外,还加入了肉类、冷饮、便利店商品等,货品种类达到400种左右。目前,这处便民驿栈运营时间为7时至22时。


记者看到,虽然已是午后,但各个档口前依然人头攒动,不到下午2点,价格便宜的红灯樱桃就已经卖光了,工作人员补充了其他品种樱桃。“便民驿栈属于公益性质,租金成本上压力小,合作运营商有自己直采基地,中间环节少,所以价格优势比较明显。”公交便民驿栈相关负责人介绍。

进社区调研后火速开“新店”

公交便民驿栈在六里桥地区火速开“新店”,正是应了周边居民的需求。

5月15日,北京公交集团启动“万人真情大调研”活动,集团公司党委书记、董事长王春杰带队走进六里桥北里社区开展调研,听民意、解民忧,着力解决乘客“急难愁盼”问题。调研现场,就有不少居民提出,周边购买果蔬不是很方便,大伙儿都很期盼家门口能买到便宜菜。

了解到居民需求后,公交集团迅速开展实地踏勘,确定依托马官营场站开设便民驿栈的方案。卖“公交菜”此前已有经验,难度主要还在场地上。为了挤出果蔬车运营空间,公交集团选择马官营场站边沿三角地作为场地,同时迅速对场地进行硬化铺装、水电改造。从调研到把果蔬车开到居民家门口,仅用了半个月时间。

从柳芳地铁站首家便民驿栈看,“公交菜”大受欢迎,每天客流在1500人次以上,每天销售果蔬5000斤。而今天新开业的这处便民驿栈,由于货品种类更多,营业额预计实现翻倍。

按照项目规划,3年内,公交集团将建设至少300个便民服务栈点,覆盖北京五环内各个城区,形成网状布局,辐射北京90%以上的社区人口。

编辑:陈雪飞

审核:连萌